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施耐德伺服驅(qū)動器常見故障分析及解決方案

日期:2021-08-13   瀏覽量:3820

1、伺服電機在有脈沖輸出時不運轉(zhuǎn),如何處理?


① 監(jiān)視控制器的脈沖輸出當前值以及脈沖輸出燈是否閃爍,確認指令脈沖已經(jīng)執(zhí)行并已經(jīng)正常輸出脈沖;


② 檢查控制器到驅(qū)動器的控制電纜,動力電纜,編碼器電纜是否配線錯誤,破損或者接觸不良;


③ 檢查帶制動器的伺服電機其制動器是否已經(jīng)打開;


④ 監(jiān)視伺服驅(qū)動器的面板確認脈沖指令是否輸入;


⑤ Run運行指令正常;


⑥ 控制模式務必選擇位置控制模式;


⑦ 伺服驅(qū)動器設置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設置是否一致;


⑧ 確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動禁止,反轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動禁止信號以及偏差計數(shù)器復位信號沒有被輸入,脫開負載并且空載運行正常,檢查機械系統(tǒng)。


2、伺服電機高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)電機偏差計數(shù)器溢出錯誤,如何處理?


① 高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤;


對策:


檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,電纜是否有破損。


② 輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤;


對策:


a.增益設置太大,重新手動調(diào)整增益或使用自動調(diào)整增益功能;


b.延長加減速時間;


c.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負荷能力。


③ 運行過程中發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤。


對策:


a.增大偏差計數(shù)器溢出水平設定值;


b.減慢旋轉(zhuǎn)速度;


c.延長加減速時間;


d.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負載能力。


3、伺服電機沒有帶負載報過載,如何處理?


① 如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:


a.檢查伺服電機動力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;


b.如果是帶制動器的伺服電機則務必將制動器打開;


c.速度回路增益是否設置過大;


d.速度回路的積分時間常數(shù)是否設置過小。


② 如果伺服只是在運行過程中發(fā)生:


a.位置回路增益是否設置過大;


b.定位完成幅值是否設置過小;


c.檢查伺服電機軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機械。


4、伺服電機運行時出現(xiàn)異常聲音或抖動現(xiàn)象,如何處理?

① 伺服配線:


a.使用標準動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;


b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;


c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動,切實保證接地良好。


② 伺服參數(shù):


a.伺服增益設置太大,建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);


b.確認速度反饋濾波器時間常數(shù)的設置,初始值為0,可嘗試增大設置值;


c.電子齒輪比設置太大,建議恢復到出廠設置;


d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。


③ 機械系統(tǒng):


a.連接電機軸和設備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;


b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉(zhuǎn)矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;


c.確認負載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機。


5、施耐德伺服電機做位置控制定位不準,如何處理?


① 首先確認控制器實際發(fā)出的脈沖當前值是否和預想的一致,如不一致則檢查并修正程序;



② 監(jiān)視伺服驅(qū)動器接收到的脈沖指令個數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致,如不一致則檢查控制線電纜。


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